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12月推动I-5盖计划‘public benefit’从$ 1.6B会议中心扩展

下一步的重大举措 华盛顿州会议中心 downtown expansion plan is a discussion of 公共利益s of the massive project. The meeting is set for December 7th, and I-5盖 寻求筹集资金以更好地将国会山与市中心连接起来的社区团体将在那里。

“这不仅对我们的团队,而且对周围的社区都很重要,”他说 约翰·费特 I-5盖。

作为目前16亿美元扩建计划的一部分,会议中心要求这座城市交出三个小巷,并在两个现有街道Olive Olive和Terry Avenue下土地。为了换取这些公有领域,该中心基本上必须为它们付费。

在大多数情况下,付款不是现金,而是某种形式的公共利益,例如满足公共区域价值的新公共空间,开发商将接管并为城市增加新的资源或功能。这些地区的确切价值尚未公布,但I-5军团和其他许多团体一样,正在争取获得一些预期资金的机会。

WSCC公共利益开放日

您也可以通过电子邮件提供反馈— [email protected]

虽然像Lid I-5这样的公民团体将在讨论他们的想法,但会议中心本身也将针对公共利益提出自己的建议。

对于 大约一年,第I-5号盖子一直在争辩说高速公路注定要在某天进行重新设计。作为重新设计的一部分,他们建议覆盖高速公路-基本上将其变成隧道。目前尚不清楚什么。群组 举行设计夏令时 (基本上是一次集思广益的会议)提出有关盖子的想法以及可能发生的情况。

想法从 学校向公园提供负担得起的住房,大多数建议至少在某些地方重新连接高速公路上的街道网格。如果这一切似乎太牵强,请记住2007年的设计手稿是 社区协议 决定了周围地区的开发计划 国会山站。在2018年春季,开发人员 格丁·埃德伦 预定破土动工 100,000平方英尺的商业,负担得起的+市场价格的住房以及社区空间项目。

宪章提出的想法的最大问题是,没人知道它们是否切实可行或具有成本效益。费特说,弄清楚那种东西是Lid I-5正在寻找的东西。

他们不希望会议中心付钱,因为这是一个至少要花费数亿美元的项目。但是该小组希望考虑各种可能性。

他说:“我们的希望是进行严格的可行性研究。”

举例来说,让我们在网站上建造经济适用房是一回事。但是这项研究将回答这样一个问题,即如何工作-需要盖多大才能适应建筑物的重量,以及是否有可能使经济学发挥作用。此外,它可能会引起一些实际问题,例如,不使用地下空间,排污管将流向何处或停车结构?

盖I-5设想,一旦州准备重建高速公路,盖子将在十年或两年内发挥作用,最终可能会发生某些事情。当然也有 其他选择

移除I-5

费特说,如果完成一项盖销研究,纽约州将对西雅图可能从该项目中获得什么有所了解,并能够更好地一次设计所有项目。

他说:“我们的偏好是,他们先不做高速公路,然后再设计盖子,但要一起看。”

Feit预计这项研究将耗资约100万美元,他猜测这将是会议中心向公众提供的费用的10%左右。

12月7日的会议将允许Lid I-5和许多其他团体倡导他们关于如何花这笔钱的立场。公众也将有机会审查这些建议。应该有某种方式允许公众鼓吹赞成或反对任何想法,或者提出自己的想法。会议结束后,市政府官员将收集想法,进行综合,并可能在明年年初将其展示给 西雅图设计委员会。该委员会将向市议会提出该项目的总体建议,包括公共利益部分。然后,该项目将在决策之前经过理事会的程序。

预计耗资16亿美元的会议中心项目可能于明年开始,计划于2020年完成。该提案要求在地面上增加五层,在地下增加两层,总面积略超过120万平方英尺。一个200,000平方英尺的装卸码头和500-800个停车位。大部分建设将在现在的金县地铁会展中心站进行,该站大致由Pine和Howell街道以及9th和Boren大道界定。

The open house discussing 公共利益s is from 5-7 p.m. 12月7日在会议中心2AB室.

盖I-5的摘要’的设计说明如下。您可以查看完整的文档 这里 (PDF)。您也可以通过电子邮件提供反馈— [email protected] 或联系Lid I-5小组以获取更多信息,网址为:  lidi5.org .

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1 评论
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Scott
史考特
在4年前

感谢您对此进行介绍。它’这是一项长期的工作,但这显然将成为国会山及其以后地区的重要组成部分。